愛(ai)德華真(zhen)空泵(beng)有噪(zao)音怎麽處理

      愛德華真(zhen)空泵(beng)旋(xuan)片對(dui)缸壁(bi)的(de)碰撞(zhuang)如(ru)果(guo)設(she)計、制(zhi)造(zao)或用(yong)料(liao)不(bu)當，引發旋(xuan)片滑(hua)動(dong)不(bu)暢(chang)，或由於(yu)有排氣死隙(xi)，不(bu)可(ke)壓(ya)縮的(de)油引(yin)發(fa)旋(xuan)片頭(tou)部(bu)不(bu)能夠(gou)壹直(zhi)緊貼缸壁(bi)運行，就(jiu)會(hui)引(yin)發(fa)旋(xuan)片對(dui)缸壁(bi)的(de)碰撞(zhuang)發聲。所(suo)以(yi)，宜用園弧面(mian)分(fen)隔(ge)進排氣口(kou)的(de)架構。用排氣導流(liu)槽(cao)清(qing)除死(si)隙。在用線分隔(ge)架構時(shi)，應(ying)可(ke)以(yi)減少排氣終(zhong)點到(dao)切(qie)點的(de)相(xiang)距，對於(yu)70l/s以下(xia)的(de)旋(xuan)片泵(beng)，研究(jiu)旋(xuan)片的(de)原來(lai)厚(hou)度(du)，建議(yi)取(qu)7lomm，大泵(beng)取(qu)大值。

      愛德華真(zhen)空泵(beng)過近時(shi)，由於(yu)轉子旋(xuan)片槽(cao)的(de)有和旋(xuan)片頭(tou)部(bu)僅(jin)有壹條(tiao)狹帶碰觸，旋(xuan)片來(lai)到(dao)切(qie)點部(bu)位(wei)時(shi)密封(feng)效(xiao)用(yong)壹旦不(bu)好(hao)，就能(neng)夠(gou)破壞(huai)泵(beng)的(de)抽(chou)速(su)以(yi)限(xian)壓力(li)。因(yin)此可(ke)見(jian)這(zhe)種架構不(bu)可(ke)以(yi)單(dan)獨(du)清(qing)除排氣死隙(xi)，牽制(zhi)了(le)降噪(zao)水(shui)準(zhun)。需(xu)要(yao)說(shuo)明的(de)是(shi)，旋(xuan)片與槽(cao)的(de)空(kong)隙過大會(hui)減少用(yong)途。所(suo)以，要(yao)確(que)保(bao)適(shi)合(he)的(de)公(gong)差(cha)配合和(he)形位公(gong)差(cha)值，註意(yi)旋(xuan)片的(de)熱(re)膨(peng)脹(zhang)，降低(di)旋(xuan)片與槽(cao)拉(la)毛，註意(yi)油的(de)冷(leng)油粘(zhan)性，設(she)計足(zu)夠(gou)的(de)旋(xuan)片彈(dan)簧力(li)，在用圓弧面(mian)分(fen)隔(ge)時(shi)，轉子中(zhong)心(xin)的(de)附(fu)加偏(pian)心(xin)值(zhi)不(bu)適合過多(duo)。不(bu)然的(de)話(hua)，旋(xuan)片通過兩(liang)個(ge)圓弧，會(hui)在(zai)交(jiao)點處形成脫離(li)缸壁(bi)趨(qu)勢，反(fan)倒引發碰撞(zhuang)噪(zao)音。通常(chang)小(xiao)泵(beng)為0.20～0.25mm就好(hao)，大泵(beng)可(ke)盡(jin)量增(zeng)加。排氣死隙(xi)中的(de)壓(ya)力油和(he)剩(sheng)余容(rong)積(ji)中(zhong)的(de)壓(ya)力油的(de)發(fa)聲。

      愛(ai)德華真(zhen)空泵(beng)到(dao)極限的(de)壓(ya)力時(shi)，兩(liang)處壓力(li)油會(hui)與真(zhen)空腔(qiang)室連(lian)通時(shi)射(she)向(xiang)真(zhen)空腔(qiang)室，與轉子、缸壁(bi)碰撞(zhuang)發聲。兩(liang)處容積(ji)的(de)大(da)小、部(bu)位與噪(zao)音有關。

      愛德華真(zhen)空泵(beng)閥(fa)片對(dui)閥(fa)座和支(zhi)持件(jian)的(de)碰撞(zhuang)噪(zao)音吸(xi)進的(de)氣體量多(duo)，泵(beng)的(de)往(wang)返(fan)油量多(duo)，閥(fa)片噪(zao)音就越(yue)高(gao)，閥(fa)跳高(gao)，閥(fa)的(de)面(mian)積大(da)，閥片噪(zao)音也(ye)會(hui)大(da)，閥(fa)片材料(liao)也(ye)有壹定(ding)破壞(huai)。橡膠(jiao)閥片的(de)噪(zao)音應比(bi)鋼(gang)片或層(ceng)壓板(ban)為好(hao)。因此，要(yao)實(shi)行限(xian)制(zhi)進油量，閥片關(guan)掉(diao)要(yao)迅(xun)速(su)，要(yao)擰緊。註意(yi)閥的(de)用(yong)料(liao)與結構。

      愛(ai)德華真(zhen)空泵(beng)箱(xiang)體(ti)內(nei)的(de)回(hui)音和氣泡破(po)裂(lie)聲氣量加大(da)時(shi)，此類(lei)噪(zao)音也(ye)會(hui)加(jia)大(da)。所(suo)以(yi)，開氣鎮時(shi)或通大(da)氣時(shi)此項(xiang)噪(zao)音會(hui)明顯加大。如(ru)果(guo)氣鎮量能夠(gou)調節(jie)，就能(neng)夠(gou)適當(dang)調節(jie)氣鎮量。

      愛德華真(zhen)空泵(beng)許(xu)多(duo)氣體和(he)油排出(chu)時(shi)碰撞(zhuang)擋油板(ban)等(deng)零件(jian)時(shi)產生(sheng)的(de)噪(zao)音。 要(yao)是(shi)構(gou)件(jian)剛性(xing)不(bu)夠(gou)，或者(zhe)沒(mei)有緊固，形成震(zhen)動(dong)與沖擊，會(hui)使(shi)此類(lei)噪(zao)音加大(da)。所以(yi)擋油板(ban)不(bu)應該(gai)只(zhi)有足(zu)夠(gou)剛度(du)還(hai)必須(xu)緊固，並且(qie)在與其他(ta)構件(jian)接(jie)觸時(shi)，使(shi)用夾(jia)橡膠(jiao)的(de)小(xiao)技巧可(ke)防(fang)止(zhi)震(zhen)動(dong)引發的(de)沖(chong)擊噪(zao)音，並改(gai)良擋油效(xiao)用(yong)